武汉铁路枢纽规划获批 将新添三座火车站
湖南龙网小编:本篇文章标题是《武汉铁路枢纽规划获批 将新添三座火车站》。来源是湖北日报。武汉铁路枢纽规划获批。规划提出,客运系统布局将形成武汉、汉口、武昌、新汉阳以及流芳、天河北站“四主两辅”客站布局。。。。

采访人员12月13日从武汉市发改委获悉,武汉铁路枢纽规划(2016-2030年)近日获中国铁路总公司和省政府批复。
规划提出,近期(2020年)将建设武西高铁武汉直通线及新汉阳站至京广高铁乌龙泉东站通道、武汉(黄冈)至黄梅铁路、京广铁路与武康铁路西北环线及相关联络线等;中长期(2030年)将建设武汉至麻城(合肥)城际铁路及武汉枢纽直通线、武汉至天门城际铁路等。武汉枢纽将形成13条干线引入的环形放射状枢纽。
客运将形成“四主两辅”布局
规划提出,客运系统布局将形成武汉、汉口、武昌、新汉阳以及流芳、天河北站“四主两辅”客站布局。
武汉站以承担南北向动车始发终到为主,兼顾东向动车始发终到作业。主要办理长沙、郑州、九江、安庆方向大部分动车始发终到作业;郑州至长沙、九江方向,合肥至长沙方向动车通过作业。
汉口站以承担东西向及区域中短途动车始发终到为主,兼顾部分普客始发终到作业。主要办理合肥、宜昌方向中长途动车及区域中短途动车始发终到作业,以及郑州、合肥方向-宜昌方向动车通过作业,兼顾部分西安、郑州方向普客作业。
新汉阳站以承担西向动车始发终到作业为主,兼顾部分南向动车始发终到作业。主要办理西安方向动车及部分宜昌、长沙、九江、安庆方向动车始发终到作业,以及西安、宜昌至长沙、九江、安庆方向动车通过作业,兼顾部分城际动车作业。
武昌站以承担枢纽普客始发终到及通过作业为主,兼顾部分武黄(冈)、武咸城际动车作业;流芳站辅助办理部分武黄(冈)、武咸城际动车作业。天河北站辅助汉口站办理规划的沿江高铁通过作业。
货运将形成“1+2+3”布局
货运系统布局将形成“1+2+3”三级物流节点网络。其中,吴家山为一级物流基地;滠口、大花岭为二级物流基地;阳逻(水铁联运)、光谷南、常福为三级物流基地。规划武汉站、新汉阳动车所配套建设高铁快运设施。
编组规划将形成“一主(武汉北)一辅(武昌东)”格局,其中,武汉北站为枢纽主要编组站,维持双向三级七场站型,适时建设预留工程。武昌东站为枢纽辅助编组站,维持双向二级五场站型及规模。既有武昌南编组站转变功能,技术作业由武昌东站承担。((采访人员 唐晓安 通讯员 周钢 张纯松))
另据《楚天都市报》报道:武汉最新铁路枢纽规划获批江城将坐拥六座火车站
采访人员12月13日从武汉市发改委获悉,武汉铁路枢纽规划(2016-2030年)近日获中国铁路总公司和省政府批复。规划提出,客运系统布局将形成武汉、汉口、武昌、新汉阳以及流芳、天河北站“四主两辅”客站布局。
规划提出,近期(2020年)将建设武西高铁武汉直通线及新汉阳站至京广高铁乌龙泉东站通道、武汉(黄冈)至黄梅铁路、京广铁路与武康铁路西北环线及相关联络线等;中长期(2030年)将建设武汉至麻城(合肥)城际铁路及武汉枢纽直通线、武汉至天门城际铁路等。武汉枢纽将形成13条干线引入的环形放射状枢纽。
货运系统布局将形成“1+2+3”三级物流节点网络。其中,吴家山为一级物流基地;滠口、大花岭为二级物流基地;阳逻(水铁联运)、光谷南、常福为三级物流基地。规划武汉站、新汉阳动车所配套建设高铁快运设施。
编组规划将形成“一主(武汉北)一辅(武昌东)”格局,其中,武汉北站为枢纽主要编组站,维持双向三级七场站型,结合运输需求适时建设预留工程。武昌东站为枢纽辅助编组站,维持双向二级五场站型及规模。既有武昌南编组站转变功能,技术作业由武昌东站承担。(采访人员 谢玲 通讯员 周钢 张纯松)
原标题:武汉铁路枢纽规划获批 将新添三座火车站
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