老人送孙子途中飞来横祸车轮下幸运逃生（原标题：送孙子途中飞来横祸老人车

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本文标题：老人送孙子途中飞来横祸车轮下幸运逃生

（小编提示您本文原始标题是：送孙子途中飞来横祸老人车轮下幸运逃生）

近日，吴江黎里的张阿姨像往常一样送孙子去上学，但是在返回的途中，经过一处十字路口，却发生了惊险一幕。

事故发生时处于早高峰，路口车流量很大，红色的大货车挤在车流中，比较显眼，绿灯亮起之后，大货车打出了右拐转向灯，结果刚拐到一半就猛地刹车了。原来，大货车将旁边的一辆电瓶车轧倒并碾了过去，骑车的女子被瞬间推了出来。

骑车的张阿姨胳膊受了点轻微擦伤，从车轮下捡回一条命，张阿姨被飞来横祸吓的不轻。

张阿姨说，当时自己就随着车流往前走，也不知道怎么就被大货车给轧到了。

骑电瓶车的张阿姨说，幸好刚把孙子送到了学校，如果车祸时，孙子坐在电瓶车后座的话，结果就不堪设想。

货车拐弯盲区大警惕“死亡内轮差”

交警部门判定，大货车负此次事故的全部责任。

肇事大货车司机说，自己右拐的当时，打了转向灯也按了喇叭，但是张阿姨的位置正处于他的视线盲区。

民警介绍，当时货车右拐的时，车速不快，骑电动车的张阿姨可能挨着货车比较近。

张阿姨说，这两天自己吓的当时她戴着全包的头盔，没听到什么声音，只管往前骑车。人摔下来，下半身已经在车肚子里面!

交警提醒，大型车辆驾驶室较高，驾驶员对前轮周围区域难以判断，非常容易形成盲区。而除了视觉盲区，内轮差也是一个危险的因素。即车身越长，转弯幅度越大，内轮差就越大。如果大客车前轮距离弧线大概1米，当车辆转过弯时，后轮距离弧线只有几厘米，这前后轮之间的差距就是内轮差。如果电动车或者行人站在这个内轮差范围之内，非常危险。大货车驾驶员的视线有一定区域盲区，如果电动车挨货车特别近，极有可能被碾压，

生活中，我们常常开玩笑，珍爱生命，远离大货，其实有一定道理，大货车在转弯的时候存在内轮差，也恰恰也是司机视线的盲区。因此，路上遇到大货车，一定保持两米以上的安全距离，以免发生意外和险情。