全国首届网约出行高峰论坛在宁举行 发布《2018中国网约出行白皮

本文标题:《全国首届网约出行高峰论坛在宁举行 发布《2018中国网约出行白皮书》》。小编欢迎语:欢迎您访问江苏龙网,我们关注江苏热点,关注您想关注的。关键词语:网约出行高峰论坛,。来源是:现代快报。5月25日,“网约未来·魅力出行” 2018中国首届网约出行高峰论坛暨2018中国网约出行魅力榜揭晓礼同时举行。。。。


5月25日,“网约未来·魅力出行” 2018中国首届网约出行高峰论坛暨2018中国网约出行魅力榜揭晓礼同时举行。此次高峰论坛由现代快报·ZAKER南京主办、东南大学交通法治与发展研究中心协办。现场还发布了《2018中国网约出行白皮书》。

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△中国首届网约出行高峰论坛举行,专家、大咖探讨行业发展趋势

论坛上,众多大咖共聚一堂,把脉城市交通,交流网约车行业所面临的机遇和挑战。一些专家学者、行业资深人士还就网约车平台的监管、巡游车与网约车如何融合发展、网约车行业未来的发展方向和发展前景等进行了广泛而深刻的讨论。

专家观点

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无人驾驶网约车将成未来趋势

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国家发改委城市中心综合交通院院长张国华说,网约车先天就拥有一套全新的商业模式,也能更加科学地满足消费的需求,让“打车难”变成“打车不难”。这是网约车具有优势的一面,不过,创新需要制度来加以规范。

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△张国华

东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松表示,网约车行业未来发展方向主要有两个方面,一个是网约车平台企业无车承运人;第二是无人驾驶网约车。专家们表示,一旦技术成熟,无人驾驶汽车,尤其是无人驾驶网约车将成为共享出行大军的新成员,共享出行将会再掀狂潮。

多方协商共建管理制度

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华南理工大学交通学院副教授张全认为,网约车监管需要建立完善的动态调节机制,才能有效解决问题。以政府主导,行业协会、企业、驾驶员、乘客(市民)多方协商共建管理制度。

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△张全

“网约车的出现和规模化,满足了乘客出行的需要,提供了便利优质的出行方式,为司机创造了就业机会,增加了司机收入,具有重要意义。”国家行政学院行政法研究中心副主任张效羽建议,目前在监管方面可以采取构建“创新友好型规制”的方式,放手试点,实时评估。

企业声音

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新能源、车载智能系统将广泛应用

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“共享出行正在改变中国。”小明出行COO江敏表示,新能源汽车出行是绿色发展的一种趋势,车联网技术的进步、充电桩的普及,都为新能源汽车出行吹了一阵东风。

“小约,我要去新街口,”首汽约车市场副总裁胡绪雷带来的视频,展示了未来汽车的“聪明劲儿”。他介绍,通过这套车载智能硬件系统,乘客可以通过语音操控在车上看视频、调控车内空调等。面向司机则提供语音导航、ADAS等服务。

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△胡绪雷

嘀嗒出行联合创始人、副总裁李金龙则表示,依旧看好传统出租车行业。安全规范统一、有监管、更放心,是出租车独特的竞争优势。出租车行业只要积极拥抱互联网,可以拥有独特的市场竞争力。

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△李金龙

独家发布

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首发网约出行白皮书,探讨互联网+出行

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论坛现场,由主办方现代快报和协办方东南大学交通法治与发展研究中心共同编写的《2018中国网约出行白皮书》正式发布。

东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松介绍,伴随着互联网+的兴起,出行行业的格局也在发生重要深刻变化。白皮书旨在探讨如何更好地优化城市交通出行,也对“互联网+出租出行”这种共享模式的现状、未来发展方向,以及由此带来的行业变化、产生的影响等展开广泛而深刻的研究讨论。

顾大松表示,网约出行业态在国家审慎包容理念下应运而生,顺应了公众从“走得了”向“走得好”的消费升级需求,承载了移动互联网时代交通强国建设的重要任务。

快报倡议

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网约车企业代表宣誓守护出行安全

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在此次大型论坛上,现代快报发出倡议,来自全国数十家大型网约车公司的代表,共同宣誓维护网约出行安全。他们承诺,以自律为基石,以服务为己任,坚守网约车司机准入门槛,坚持服务好每一位司机,打造新时代尊重包容的司乘关系,为安全行车保驾护航,提升司机队伍整体职业精神,让司机群体受人尊重。在未来的创业之路上,携手并肩,砥砺前行。萌芽破土,扬帆起航。


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