宁淮铁路计划于明年动工南京到淮安间1小时通达（原标题：江苏沿江八市将打造0.5-1小

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本文标题：宁淮铁路计划于明年动工南京到淮安间1小时通达

（小编提示您本文原始标题是：江苏沿江八市将打造0.5-1小时“通勤圈”）

江苏沿江8市及周边的居民有福利了！《江苏省沿江城市群城际轨道交通建设规划（2018-2025年）》5日开展第二次环境影响评价，将在沿江两大都市圈中重点打造0.5-1小时“通勤圈”，2025年前将有9条城际轨道交通线建成通车。

采访人员获悉，《江苏省沿江城市群城际轨道交通建设规划（2018-2025年）》，研究直接范围为沿江城市群南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、泰州八市，间接范围覆盖长三角及周边地区，研究对象为城际轨道交通，规划年限近期为2025年，重点要围绕沿江城市群建设，提升特大城市南京能级，形成长三角辐射其他地区发展的枢纽和基地。加快南京辐射沿江其他市及苏北、皖南的区域城际轨道建设，形成以南京为中心向外放射的轨道交通网。重点建设服务南京都市圈、苏锡常都市圈同城化的线路，支撑0.5-1小时通勤圈构建。

为此，近期区域城际轨道建设项目包括5条线：宁淮铁路（南京至淮安铁路）、宁宣铁路（南京至宣城铁路）、盐泰锡常宜铁路、宁扬宁马（禄口机场-扬州、禄口机场-马鞍山）铁路（镇江至马鞍山段）、宁滁蚌亳城际宁滁段。线路里程705公里，投资1369亿元。

近期都市圈城际轨道建设项目包括4条线，分别是：泰兴-常州线、苏锡常都市快线，苏州-淀山湖-上海线（苏州至淀山湖段）、如东-南通-苏州-吴江-湖州线（南通至吴江段）。线路里程413公里，投资1272亿元。

这其中，宁淮铁路将成为南京“1.5小时交通圈”建成的最后一环，计划于明年动工，建成后南京到淮安间1小时通达，同时南京到连云港的距离也将被缩短至1.5小时左右。