苏州屡现共享汽车“肇事逃逸“ 如何维权成难题( 二 )

2025-12-22

不止浦先生，半个月前，市民钟先生的车辆也曾被共享汽车剐蹭，现在还未找到肇事者。

“这个停车点大概是两个月前设置的，据我所知，已经有4起剐蹭了。”钟先生介绍，自己周围租车的都是年轻人，很多都是新手，因此自己有点不敢停车了，有的车主已经把车停到地下去了。

共享汽车公司：视频时间存在滞后已联系到肇事者

对于市民浦先生反映的问题，共享汽车工作人员解释道，浦先生拨打客服后，公司便已经受理。虽由于浦先生只能提供一段视频，而且其中并不能明确表明私家车是被共享汽车剐蹭，也不能看清车牌，但是公司客服仍在查询。直到今日上午才发现，原来监控时间有十几分钟的延迟，影响了时间点的确认。

工作人员表示，目前已经找到了肇事车辆，将联系共享汽车租客和私家车主对接，协商赔偿。

对于共享汽车剐蹭问题，工作人员表示，如果私家车主发现车辆被剐蹭后，可以先拨打客服电话，届时会有对应的人员接手处理。虽然每辆共享汽车都配有车机、蓝牙和GPS，可以做到实时跟踪，但市民最好能够提供相关证据，方便处理和追责。

苏州共享汽车用户超10万不少对于赔偿流程不清楚

业内人士介绍，目前苏州市场具有规模的、从事共享汽车的公司已有3、4家，共享汽车的用户估计已超过10万人，预计今年还会有数家公司计划进入苏州。而在广州等地，一个城市的共享汽车经营者已达数十家。

共享汽车越来越多，剐蹭的事件也不时发生。去年9月份，北京的陈先生在驾驶共享汽车时，因操作不慎剐蹭到了保时捷卡宴汽车。由于事主陈先生在租车时并没有勾选不计免赔服务，陈先生只好全额赔偿维修费用3.5万元；今年1月份，青岛的吴女士驾驶共享汽车时，剐蹭到了其他车辆，虽然勾选了不计免赔服务，但因为不熟悉流程，花费了近一个月的时间。

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