江苏将迎首条十车道高速沿江高速明年底拓宽江苏即将迎来首条双向十车道高速公路。

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本文标题：江苏将迎首条十车道高速沿江高速明年底拓宽

江苏即将迎来首条双向十车道高速公路。近日，现代快报采访人员从交通部门获悉，2019年，江苏拟启动S38沿江高速拓宽工程，其中苏通大桥至太仓段将由双向六车道拓宽至双向十车道。

采访人员了解到，沿江高速现有老路于2004年全线建成通车。路线起于太仓，途经常熟、张家港、无锡江阴、惠山区，终于常州武进，全长134.919公里。苏沪界向西至苏通大桥南董浜枢纽段为双向六车道高速公路，董浜枢纽至常州南互通段为双向四车道高速公路。

根据《江苏省高速公路网规划(2017-2030)》，沿江高速是江苏省规划的“七纵十横八联”高速公路网中的横九线的组成部分，与沪宁高速公路、沪陕高速公路共同构成沿江通道内的快速出行道路。而目前已不能满足出行需求。

根据此前发布的环境影响报告书，采访人员看到，沿江高速将分三段进行改扩建，苏沪界至太仓北枢纽段将扩建为双向八车道；太仓北枢纽段至董浜枢纽段约25公里将扩为双向十车道；董浜枢纽至常州南互通段101公里将扩建为双向八车道。整条高速设计车速120公里/时，投资总额超过211亿元。项目拟于2019年12月开工建设，直至2023年5月建成通车。改扩建完成后，将极大改善苏通大桥过江后向上海和南京方向的拥堵状况。