吴江桥梁伸缩缝维修使用新材料 提高修复效率
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本文标题：吴江桥梁伸缩缝维修使用新材料 提高修复效率
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桥梁伸缩缝作为调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结的重要构件，也是桥梁日常维护中的易损构件。使用常规的维修方法，从拆除原伸缩缝到更换新伸缩缝、浇筑水泥混凝土保护层到后期保养需要总时长约十天左右，对交通影响较大。
为解决通行安全与维修工期之间的矛盾，今年以来，吴江区公路管理处在桥梁伸缩缝病害出现早期及时介入维修，尝试使用环氧树脂混凝土替换水泥混凝土修复伸缩缝，将原来十多天的工期缩短至一天。在保证维修质量的前提下大大提高了修复效率，保障了公路通行安全。图为同黎公路东尾圩桥伸缩缝维修现场，环氧树脂混凝土浇筑后最快3小时即可通车。
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