镇江五峰山长江大桥首个边跨大节段钢梁架设成功！( 二 )
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大桥全长6.409公里，主跨1092米，一跨过江，下层为4线高速铁路(预留两线)，设计时速250公里；上层为双向8车道高速公路，设计时速100公里。
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施工方技术负责人张家伦介绍，五峰山长江大桥钢桁梁结构采用工厂化两节段钢梁整体制造新工艺。大节段钢梁在专业制造厂完成焊接拼装成整节段后，用10000吨运输船，由水路运输至施工现场。
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中铁大桥局集团有限公司连镇铁路项目经理部常务副经理陈明表示，随着新装备、新工艺的投入运用，将极大的提高镇江五峰山长江大桥施工进度，加快建设步伐。镇江长江大桥建成后，连云港至南京将由目前的3.5小时缩短至2小时左右，连云港至上海也由5.5小时缩短至3小时左右，扬州、镇江等地将融入上海1小时经济圈。
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