江苏发布春运出行大数据 互联网购票将超半数
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本文标题:江苏发布春运出行大数据 互联网购票将超半数
(小编提示您本文原始标题是:今年春运互联网购票将超半数)
一年中出行人数最庞大、车流最集中的春运即将到来,17日,江苏省交通运输厅、南京市春运办相继发布出行提醒,并借用大数据手段,为大家剖析今年春运中的最热线路、出行高峰、出行流向、保障方案等,并借助科技手段道出了春运出行的变化。
据预测,今年春运我省公铁航水将发送乘客近6000万人次。除铁路、民航继续保持上升势头外,公路连续多年呈现客流量下降态势。但即便如此,由于承担了兜底保障的工作,预计春运期间,公路依旧会以发送旅客3497万人次占据市场份额的半壁江山。在自驾出行越来越受欢迎的情况下,加上高速公路7天的免费期,今年的增幅将达到10%以上。另一方面,越来越多的民众选择就近务工、就业,春运期间长途往返旅客数量总体也呈现逐年下降的特点。
大数据信息显示,今年我省春运期间公路客运旅客平均出行距离为152公里,比去年缩短3公里左右,其中300公里以内的公路出行占82%以上。400公里以上的长途客运班线的客运量同比下降10%;800公里以上超长客运班次客运量同比下降30%,发往贵州、四川等地的公路客运量将下降一半以上,公路客运正逐渐转向与铁路、民航等干线运输方式的短途衔接。虽说春节期间出游的占比逐年增加,但回家过年仍然是春运的主旋律,约占整个出行量的70%。春运期间的旅客构成也在逐渐改变,预计22至32岁的年轻职场人员将达到45%;18岁-22岁的学生群体数量在出行旅客构成人群中仍占较大比重;33岁至50岁以内的人群主要以家庭为单位选择自驾出行。
按照历年春运的规律,预计春节前公路客运存在两波出行高峰,第一波高峰集中在1月24日(腊月十九)至1月27日(腊月廿二),与铁路客运高峰重叠,出行人群以学生和外来务工人员为主;第二波高峰集中在1月31日(腊月廿六)至2月3日(腊月廿九),出行人群以公司职员为主。返程高峰集中在2月9日(正月初五)至2月12日(正月初八),主要是职场人员,节后第二波高峰在2月22日(正月十八)至2月24日(正月二十),主要是学生开始返校,这也与节后铁路客流高峰基本吻合。出行时间点方面,春运期间每天的主要出行高峰时间点集中在上午8点至9点、中午1点至2点以及下午5点至6点。单日公路客运量最高峰节前在2月3日(腊月廿九),节后在2月11日(正月初七)。
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