信号女工巧手搭建地铁“大脑”( 二 )

不一会儿 , 一把把电缆线在一双双手的传递下 , 如蓝色的瀑布从机柜侧面的竖槽倾泻而下 , 机柜线槽下方的信号女工郑凯丽和王敏宁分别从两边迅速将分流的线缆捋顺 , 沿着线槽敷设后 , 用同色的固线器固定牢靠 。 到了拐弯的地方 , 也是考验施工工艺的关键部位时 , 组长邵红琴亲自上阵 , 反复叮嘱 , 确保线缆排布圆柔匀顺 。

“每个接头都不能错 , 接错或没接通 , 就等于大脑的某根神经断了 , 一定会反应到列车运行的某个方面 。 ”邵红琴说 。

信号系统控制着整个线路上所有列车的运行调度 , 被形象地称作地铁列车运行的“大脑” 。 该系统施工中 , 设备配线是难度最大的一道工序 。

“像这样的线缆仅一个车站就有6万多根 , 全线有190多万根线缆 , 不仅每一根都要做到精准无误 , 还必须确保施工工艺美观大方 。 ”中铁一局电务公司郑州轨道交通5号线信号系统工程项目部负责人杨丽华介绍说 。


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