“真OR假”？跑高速能清理发动机积碳( 二 )
测试前：“积碳”难避免 ， 如何判断程度？
发动机工作久了多少都有积碳 ， 一定程度的积碳是允许的 ， 只有过量才会影响性能 。 如何判断积碳过量需要清理呢？方法超简单：当你发现冷车时需要多次才能正常启动、提速慢加速无力、尾气刺鼻、油耗也比以往有所增加 ， 那么发动机的积碳情况已经有点严重 ， 需要去清理 。 一般情况下 ， 开了五年以上的车子渐渐会有类似问题 ， 如果遇到油品不好 ， 可能会加速发动机积碳状况 。
为什么会积碳？发动机积碳很常见 ， 城市里开车 ， 行驶距离短 ， 速度慢 ， 长时间走走停停让发动机处于非经济工作区域运转 ， 怠速时间长 ， 发动机转速低 ， 就会导致空燃比过小 ， 不能完全燃烧 ， 燃油中的碳氢化合物和胶质便被烧成了积碳 。 而这些残留的积碳具有吸油特性 ， 会让燃烧不完全的汽油再变积碳 ， 变成恶性循环 ， 最终造成发动机工作不良 ， 时间久了后会导致启动困难、油耗增加等问题 。 最严重的情况是令发动机失去工作能力 。 这就是为什么师傅会告诫你——当发现爱车油耗增加、启动无力时要注意积碳问题 。
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