穗莞深城际线拟9月底通车，深圳未来还有哪些大规划？作为粤港澳大

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作为粤港澳大湾区主要交通枢纽城市，深圳近年来在不断加强基础设施的建设，陆续开通了厦深铁路、广深港高铁等对外通道，但客流密集已近饱和状态。

根据规划，深圳未来将有18条高铁、城际铁路，相信不久的将来也一定能胜任大湾区主要交通枢纽的重任。而深圳内部的市政道路以及地铁轨道交通布局完美，正逐渐完善中。

据不完全统计，近两年深圳将有坂银通道、春风隧道、南坪快速三期、坪盐通道、东部过境高速等10余条市政交通建成通车，轨道交通方面有6号线、8号线、10号线等8条地铁以及穗莞深城际轨道将建成通车。

下面一起看看各线路的情况以及最新进度：

穗莞深城际

预计9月30日通车

位置：作为珠三角城际线的主轴和广州连接深圳的首条城际铁路，从广州新塘到深圳机场T3航站楼全长76公里，并通过广深铁路连接广州东站。

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图1/25

概况：穗莞深城际全线设站16座，时速140到160公里，列车载客1200人，全程运营时间一小时，未来将进入5分钟一趟车的公交化运营。

穗莞深城际线拟9月底通车，深圳未来还有哪些大规划？