苏州公交扫墓专线用上新能源车安全系数更高公交扫墓专线

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本文标题：苏州公交扫墓专线用上新能源车安全系数更高

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截至今天（3月23日）13：00，苏州公交扫墓专线开行首日共发往墓区61班车、66圈，输送乘客2713人。

为满足苏州市民和上海等周边城市扫墓需求，今年苏州公交延续公益服务，于高峰日开通9条扫墓专线，计划配备车辆95辆，主要为新能源汽车，安全系数更高；计划总出车670车次。

“今天高峰来得早。”市公交公司运营业务处员工柳榛说。扫墓专线头班车最早7：00发车，今天早上6：45左右就出现第一波客流高峰，比往年提早了半个小时。头班车、二班车乘客以苏州本地市民为主，其后上海乘客是主力。

“基本上都是老乘客。”市公交公司团委副书记杨青说。为服务扫墓踏青乘客，扫墓专线开行期间，市公交公司团委每天派出多名团员青年志愿者，在苏州火车站北广场出站口、北广场西公交枢纽处设点值守、提供导乘和咨询服务。扫墓线路方向、票价、往返时间等是乘客们询问的主要内容。今天，志愿者们还带了200份春游扫墓专线导乘图，免费提供给需要的乘客。杨青说，与往年相比，今年火车站出站口更加整洁有序，新换的公交换乘等引导标识等更清晰。

在苏州站北广场西公交枢纽处，采访人员略一停留，便有执勤人员主动上前询问是否需要帮助。排队候车的乘客中，多数为头发花白的老者，也有少数年轻人。上海来的陈先生与20多岁的女儿一起来乘车，手上拎着装有白色菊花的纸袋。他说，选择公交扫墓专线是因为方便，“火车站出来就可以坐，比自己开车省心。”

市公交公司营运业务处处长张体春介绍，与往年相比，今年公交扫墓专线沿线道路交通环境更复杂，其中轨道交通6号线出入口周边道路已经从3月上旬开始进入开挖围挡期；部分主干道及高架匝道口、景区附近道路以及墓区周边道路拥堵情况比较突出。对此，他们根据道路情况适当调整线路走向，科学配置运力，加强了现场调度。