深度 | 向波音飞机奠基人致敬！请记住这个中国年轻人( 四 ) 原标题：深度

当时，草创的波音公司名不见经传，而且遇到了致命危机。他们孤注一掷研发的B&W-1型飞机，本来是向美国海军提供的。谁知道，海军试飞以后认为存在性能问题，直接否决了。

放到今天，波音公司财大气粗，被否决一款机型算不了什么。但当时，波音公司刚刚起步，为了研发B&W-1已经投入全部家当，如果过不了这道技术关，就意味着破产。

他们聘请王助来，就是攻克技术难关、改进性能设计的。

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王助工作场景，图源：纪录片《王助WongTsoo》

从时间上推算，王助在麻省理工的学习时间不到一年，按理说很难成为飞机设计的行家。但是，年轻的王助钻研数日，竟然真的克服了难题。他将原先的B&W机型，改造为双浮筒双翼水上飞机，一举试飞成功。波音公司将这款机型称为“ModelC” 。

更为重要的是，美国海军验收后认为， C型机性能稳定，且兼具巡逻艇和教练机双重功能，一次就订购了50架。

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