福安建机场公示出台，你猜会建在哪里？( 二 )
根据住在宁德转发中国政府采购网消息：近日福安市发展和改革局发布了福安市通用机场选址论证报告、场址飞行程序报告、场址飞机性能报告采购项目的中国航空国际建设投资有限公司（联合体牵头人）单一来源审核前公示（全文附后） 。 这意味着宁德即将迈入航空时代 。
什么是通勤航空呢？通勤航空是指专门为了方便偏远地区的村镇、社区、矿山等地居民日常出行和经济往来的航空运输方式 ， 其特点是使用30座以下的小飞机 ， 以定期或不定期航班的方式 ， 高频次地往返于飞行距离通常在400公里以内的客源地机场和支线或部分干线机场 ， 可谓支线航空的支线 。 通勤航空乘机流程简捷便利 ， 基本的服务功能齐备 ， 并且运营维护成本低 。
通勤机场的特点：
1、最贴近客源的民航运输 。 通勤机场的服务对象很有针对性 ， 大到一个村镇 ， 小到一个居民社区、厂矿企业 。 这种和客源地的“零距离”是干线和支线模式根本不可能实现的 。
2、特殊地区的最经济出行方式 。 在地广人稀、自然环境恶劣的区域 ， 通勤机场保证了出行 。
3、通勤机场设施简易 。 出于降低飞行成本的考虑 ， 通勤航空公司往往会使用小型螺旋桨式飞机 ， 如：SAAB340、BEECH、AN24、新舟60等机型 。 这些小型飞机对机场设施的要求比较简单 ， 2B级别的跑道就可以满足其起降 。
4、通勤机场运营维护成本低 。 由于通勤机场规模小、客流量不大 ， 工作人员完全可以做到一专多能 。
福安市发展和改革局
福安通用机场选址论证报告、场址飞行程序报告
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