中外专家聚扬州大运河畔 共同探讨水运生态修复和保护( 三 )

图为中外专家聚扬州大运河畔 , 共同探讨水运生态修复和保护 。 崔佳明 摄

京杭运河苏北段航道是中国水运主通道 , 南北水运大动脉 , 常年担负着北煤南运和重要物资的运输任务 。 江苏苏北航道管理处处长黄岩在会上介绍苏北运河生态航道建设情况时说 , 苏北运河北起徐州蔺家坝 , 南至扬州六圩口 , 全长404公里 , 全程水位落差31米 , 分为11个航运梯级 , 建有28座大型船闸 。 2018年 , 苏北运河货物运量3.17亿吨 , 404公里运河完成的货运量 , 就占全省各种方式运输总量的13.7% 。

“开展内河生态绿色航道研究和建设 , 对环境保护意义重大 , 代表着未来内河航道建设的方向 。 ”黄岩告诉与会中外专家 , 苏北运河航道因地制宜地推广生态护岸、自然护坡 , 已启动实施生态修复 , 将生态理念引入水运工程建设 , 运用生态园林手法 , 做到点线结合 , 创造一个融自然、人文于一体的生态景观航道 , 再现运河原本的自然生态面貌 。


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