原创<br> 亚洲第一架坠毁的五代机：F-35与日本“八字不合( 二 ) 原标题：亚洲

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本文原始标题为：原创<br> 亚洲第一架坠毁的五代机：F-35与日本“八字不合”---来源是：

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□对失联F-35A进行搜救的日本海上保安厅巡视船和美国海军P-8A巡逻机

回顾日本引进F-35A的历史，可以发现该机堪称与日本“八字不合” 。 2011年，日本为替换老旧的F-4EJ战斗机决定引进42架F-35A ，并计划从第五架开始实现在日本国内自行装配生产。为此，日本最主要的军用飞机生产商三菱重工引进了F-35A的装配线和相关技术、并在小牧南工厂进行装配，代号AX-5的首架日本自行装配的F-35A（也即此次坠毁的那一架）于2017年6月5日下线。然而仅仅过去了大半年， 2018年2月即传出因成本过高日本政府即将关闭F-35A组装生产线的消息。其后， 2018年12月5日，日本政府正式在防卫大纲草案中明确提及将关闭F-35A生产线。可见，对于日本来说， F-35A带来的不只是作战能力的提升。

实际上，与日本“八字不合”的不只是F-35A 。 4月3日，美国海军陆战队公布了“2019海军航空计划” ，按照计划将于2020年10月以后在岩国基地增加16架F-35B战斗机的部署、并替换目前的12架F/A-18D和8架AV-8B ，到2021美军在该基地部署的F-35B将达到32架。然而，计划尚未实施，就招致了当地居民的反对。由于美国海军陆战队的F-35的起降训练在位于冲绳县伊江村伊江岛辅助机场进行，增加部署F-35B势必会让当地上空的航空作业量激增。毫无疑问，无论是从安全的角度还是从影响生活环境的角度，当地居民都不可能对F-35B没有怨气。