制约新能源汽车推广应用充电桩建设痛点待解( 二 ) 推动我国充电

充电站如何科学经营，减少成本？深圳市永联科技股份有限公司首席技术官李晨光认为，可以把大部分充电时间安排在夜间，因为夜间电价便宜。 “同时，综合利用光伏、储能技术，能进一步降低用电成本。 ”李晨光说。

在受场地限制的条件下，河北省沧州市在公交枢纽场站建设充电桩，摸索出了“快慢充结合”的方式。该市公共交通集团有限公司常务副总经理刘胜利表示，充电桩比数在合理的范围内，可以充分利用慢充比快充每度电便宜0.15元左右的价格优势，节约成本。同时，在枢纽站、公交场站建快充充电桩，车跑两圈补一次电，大约20分钟，完全不影响公交车运营。

如何让司机有舒适便捷的充电体验？小桔充电推出了“一站式充电服务平台” 。小桔充电华北区负责人赵建坤表示，通过一个APP可以完成充电、加油以及汽车后市场等所有的车