左行右立扶梯“文明”被叫停 停下脚步原来更安全( 五 )

在国贸地铁站10号线与1号线换乘扶梯处 , 晚高峰时期换乘通道人流如织 , 扶梯口附近人群移动缓慢 。 采访人员统计发现10分钟内 , 使用扶梯乘客站在右侧的人数达到423人 , 左侧为391人 。 数值差额在于 , 当有乘客携带大件行李时 , 根据惯用手习惯 , 行李箱大多置于扶梯台阶左侧 。

除了站稳 , 还要扶好 。 在采访人员进行的另一组统计中发现 , 10分钟内 , 乘坐扶梯时 , 因双手操作手机等原因而不扶扶手的人 , 共达到278人 。

与此同时 , 在人群相对松散的地铁站口 , “左行右立”的意识相对凸显 。 如1号线西单站C口扶梯 , 10分钟内 , 右立人数为92人 , 选择左侧的人数仅为11人 。 左侧通道相对宽敞时 , 有乘客选择快步走下扶梯 , 但扶梯宽度所限 , 难免与右侧站立乘客“撞肩” , 在采访人员统计数据过程当中 , 就出现了右立乘客险些被左行乘客碰倒的情况 。


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