发改委下调油气电价获关注新能源汽车补贴新规引热议( 五 ) 国家发改委近

中国石油大学(北京)中国油气产业发展研究中心副主任刘毅军表示，我国管道运输价格实行政府定价，增值税降低以后，及时下调管道运输价格，加上下调天然气基准门站价格，政策指向进一步降低用气成本，为我国经济注入更大的活力，减轻企业负担。同时，居民用气价格也将下降，为天然气价格改革提供了更大的腾挪空间。

同时，也有舆论呼吁地方配套细则应加快出台，落实降税效果。《证券日报》发文指出，相对而言，结构性增值税改革对下游企业的影响还需要政策的落地和传导，由于下调比上调的影响幅度要小，加上其他成本因素无法预估，因此还要看地方配套细则如何落实，特别是针对民企的优惠政策。

另外，因成品油增值税率由16%降低至13% ，国内汽、柴油最高零售价格每吨分别降低225元和200元，自2019年3月31日24时起执行。这一大幅降价举措被指让民众降低民众用油成本，在观察期内也获得了舆论关注。但成品油价格调整相对于上述气价、电价而言较为密集， 4月12日，国内汽柴油价格迎来了第六次上调，汽油、柴油价格每吨分别提高155元和150元。