美国放松“狗链”:欲向日本开放F-35全部控制权,要对抗歼-20!( 二 )
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美国之所以会选择在F-35A首次坠毁、飞机残骸和飞行员还没有找到的时候 , 向日本提供开放F-35A全部控制权限的密码 , 就是因为美国发现 , 如果仅仅依靠日本自身的航空科研力量来完成对中国军力增长的遏制 , 将是不可能完成的任务 。 并且这个判断在这一次F-35A的坠毁也能看出一二 。 要知道这架坠毁的F-35A , 是日本三菱重工在购买自美国洛克希德马丁公司F-35A组装线上生产的 , 并且所有零部件都是从美国本土进口 , 可以说如果一切正常的话 , 这条组装线上下来的F-35A是应该与美国自用的F-35A拥有相同的质量品质的 。 可是 , 这第一架日本组装的F-35A在首飞后1年多就坠毁了 。 这也充分说明了日本对质量把控存在漏洞 。
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而在航空领域里 , 这种错误和纰漏将是致命的 。 而美国原本希望日本能借这条组装线能够多购买一些F-35 。 但随着日本经济实力下降、现在已经彻底放弃自己组装高昂的“国产F-35A” , 转而向美国购买原厂货了 。 可这样一来 , 日本原本希望接这条组装线能投提升本国航空科研实力的想法 , 就彻底泡汤了 。
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