快递员最高月入8万背后的“生意经”( 二 )

优秀快递员有时月入四五万、最高月入8万 , 尽管这不是普通快递员轻轻松松就能达到的水平 , 但至少可以初步打消人们对薪酬结构调整导致快递员收入下降的担忧 。 京东之所以调整物流薪酬制度 , 快递员从之前“旱涝保收”改为“多劳多得” , 一个重要原因就在于 , 以前的模式不能适应目前条件下快递业发展转型的需要 。 “快递员最高月入8万”这一颇为吸引眼球的新闻背后 , 凸显了快递企业谋求突破和快递市场变局的沉重现实 。

物流业是

江苏新闻

实体经济的基础设施 , 一个国家的快递物流体系做大做强了 , 整个制造业才会发生根本性的变化 , 实体经济才能真正成为支撑社会和国家的力量 。 国家邮政局近日发布的《2018年中国快递发展指数报告》显示 , 2018年中国快递业务量达到507.1亿件 , 快递企

社会

业日均快件处理量1.4亿件 , 快递业务收入6038.4亿元 , 业务规模全球领先 。 报告预测 , 2019年快递业务量将超过600亿件 , 同比增长22% , 快递业务收入将超过7000亿元 , 同比增长18% 。 目前我国快递业发展基本面持续向好 , 行业高质量发展进程将持续加快 , 同时行业转型升级压力不断增大 , 企业为自身长远发展和员工


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