智能＋ 赋能船舶工业：缩短研制周期 降低综合应用成本( 三 )
率 ， 降低综合应用成本 。
值得一提的是 ， 智能船舶也是我国智能航运的重要组成部分 。 “推进智能船舶技术应用已成为发展智能航运的核心要素 。 ”交通运输部水运科学研究院学术委员会主任张宝晨透露 ， 未来将建立智能船舶、智能航保等智能航运试点 。
尽管智能船舶已初见成效 ， 但不少企业反映还存在发展难题 。 在观念上 ， 一些企业还在长期发展和短期效益之间徘徊不定 。 “当前航运市场持续不景气 ， 很多企业认为智能化转型必将增加企业盈利压力 ， 无法坚定智能化转型决心 。 ”潘志远说 。 在技术上 ， 还面临原有设备系统与网络信息共享之间的矛盾 。
王琦认为 ， 目前船级规范对设备定义还停留在单个独立设备系统上 ， 需要完善和修订 。
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