科普：电动车容易自燃吗( 三 )
中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高在今年年初的中国电动汽车百人会论坛上表示 ， 当前锂离子电池从单体层面完全杜绝热失控不现实 ， 可以考虑从电池系统的热机电设计与控制设计来防止热失控的诱发和蔓延 ， 即便单体出现热失控也不会发生事故 。 而从改善电池本身安全性出发 ， 要发展新型的固态电池 。
据介绍 ， 固态电池安全性高 ， 由于采用高热稳定性的固态电解质 ， 代替了易燃的常规有机溶剂电解液 ， 电池燃烧问题可以得到有效解决 。
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