一季度MPV：GL8重回榜眼 “十万级”市场缩水
历经2月的环比骤降四成 ， 3月MPV市场又迎来环比大幅上升 。 整个一季度 ， MPV市场则依然保持近两成的降幅 。 合资方面 ， 自去年2月起便掉出三甲之列的GL8 ， 一季度重新回到榜眼之位 。 自主方面 ， 主流车型销量与去年同期相比均有较大幅度下滑 。
综合今年一季度MPV销量 ， 尽管新车型蜂拥而至 ， 但十万级MPV市场已呈现出缩水状态 。 具体来看 ， 去年同期该细分市场最具代表性的宝骏730和宋MAX累计销量几近腰斩；GL6则保持着“稳健”步伐 ， 增幅一直在±10%左右波动 。 接踵而至的“后来者”们由于上市时间相近 ， 本应推动销量走高的“
新车效应”被分流 。上海车展上 ， MPV“大户”五菱与宝骏两个品牌均未携带MPV车型参展 ， 其中宝骏展台仅展出了“钻石标”的RS-5与概念车RM-C ， 采访人员从工作人员处得到的回复是“量产车有什么好展的”；而五菱品牌方面 ， 本届上海车展并未搭建展台 。
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