天津这几个火车站和滨海机场将“大变样”！( 五 )
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建立站城一体化发展的长效机制
一是建立“站城一体”项目的规划设计方案协调机制 ， 建立由红桥区政府、市规划和自然资源局和市交通运输委牵头的“站城一体统筹协调小组” ， 高标准规划设计西站周边地区开发利用 。
二是规划建设慢行专用绿道 ， 在西站南广场、北广场中轴线上 ， 规划形成直通周边地区并与南运河、子牙河两岸滨水空间串接成网的慢行专用绿道 。
三是稳步推进西站地下空间连通 ， 针对公交南运河北路站旅客绕行问题 ， 近期优化公交站停靠点位 ， 减少旅客步行距离 ， 远期将西站南广场地下空间与周边地块开发相结合 ， 使高铁乘客通过地下空间直达周边街区 。
四是开发利用西站老站房 ， 研究改造利用西站老站房建筑 ， 同步优化周边道路交通组织及景观设计 。
天津南站地区
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图3/5
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推动基础设施改进完善
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