博世董事：积极投入自动驾驶，中国将成第一大市场( 三 ) 当前

“这也就是为什么我们认为5G技术非常重要。 ”Stefan Hartun说道， “我们可以用云部署，或者接近云部署的技术，实现车对车、车对路、车对基础设施的实时沟通。这样的沟通和互联互通性，是实时无延迟的。同时， 5G技术也可以提供足够的带宽、技术能力，来实现上述的技术要求。所有的技术要求，对于真正实现自动驾驶都是不可缺少的。 ”

博世一直致力于发展ADAS（高级驾驶辅助系统），相关业务的年销售额已经达到20亿欧元。此外，博世正通过大量的研发，以及建立合作伙伴关系的途径，积极投入于更高功能的自动驾驶技术。

“一方面，像L4级别的自动驾驶，今后可能会出现完全无人驾驶的出租车，这就是一种全新的出行服务。另一方面，所谓的商业运输，也就是货物运输，这也是非常重要的一方面。不仅是最后一公里的递送，包括长途运输，今后也有可能用自动驾驶进行实现。 ”Stefan Hartun介绍到， “我们觉得这两个领域是今后自动驾驶技术可以进行应用的，非常有潜力的两个方面。 ”