高成楼荣获了2019年无锡市五一劳动奖章逃生锤安装、

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本文标题：高成楼荣获了2019年无锡市五一劳动奖章

逃生锤安装、刹车板固定，哪怕最小一个零件的位置和螺丝钉的扭力，对于一台汽车而言，也是牵一发而动全身。在无锡中车新能源汽车有限公司制造中心总装车间担任操作工的高成楼，自入行起便从事汽车装配及检验工作，连续19年深耕生产一线最前沿，从一名学徒成长为技术骨干。

学徒忙“偷师”，成长为多面手

“成楼是块砖，哪里需要哪里搬”，这是公司同事们对高成楼的印象。“大型客车内装分工明确，每个项目都有特定的人手，能够支援每一个岗位可不是容易活。”2000年从无锡市天元技校毕业，高成楼就进入这家企业，一直干到了今天。他每天在工位上把活儿做完后，还喜欢去别的岗位“溜达”，仔细观察师傅们的操作，对不懂的地方还会开口请教。了解多了之后，一旦哪个工位有人请假，他就会主动请缨及时顶上，一边学习一边操作。如今他把整辆车的内装流程都摸透了，俨然

成了多面手。

“从前装灯，看不见也伸不进手，只能靠手指摸，现成的扳手都不称手，干活效率很低，安装效果也是千人千样。”为解决拧螺丝的难题，高成楼凭借日常工作的经验，自己设计了一款能派上用场的专用扳手。他画出图纸，请工厂帮忙定制，最终使汽车大灯安装实现了统一规格、安装到位，实现了图纸上的设计。他设计的扳手也在公司推广开来。

工作多年，高成楼始终刻苦钻研，提出问题的同时设计解决方案。“公司要求员工每年读一本书并分享。高成楼总是读完自己的书后，再把其他职工的书借过来读”，高成楼的这一点让其“顶头上司”沈建铭十分感动。沈建铭介绍，公司设计员绘制的图纸更偏重理论上的合理，但要完成设计要求，在实际操作中需要很多的保障。也有些设计员对工厂实际运用的设备不太了解，给出的方案较难操作，需要安装员自己弥补其中的不足，高成楼就是其中一把好手，他主动到工具科借阅了大量资料，对于安装工作很有自己的见地，还常能给设计师提出合理化建议。