芜湖海事水上安全巡航为商合杭铁路建设保驾护航( 二 ) 中新网芜湖4

芜湖海事局副局长张亚军介绍说，商合杭铁路芜湖长江公铁大桥建设规模大，主桥结构体系复杂，施工过程中占用水域广、作业船舶多，并且桥区水域水文气象条件复杂，这无疑给保障工作压上层层重担。

在施工期间，芜湖海事人既是安全保障员和交通疏导员，也是环保督察员，更是充当了涉水工程专家的角色。

其中，在钢梁架设期间，芜湖海事局结合航道特点优化架设方案，最终将原本至少需要13—16次封航的施工方案优化到了零次，同时还将总工期整整提前了一个月。商合杭铁路芜湖长江公铁大桥项目部安质部副部长高谦君对芜湖海事的倾力支持颇有感触：“如果不是海事这么‘给力’ ，我们的工程不可能按质按量完成，也很难取得预期成效。 ”