江阴第二过江通道明年开工 预计2025年12月通车
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本文标题:江阴第二过江通道明年开工 预计2025年12月通车
日前,江阴第二过江通道工程环境影响评价全本正在公示,预计2020年开工,2025年12月通车。
拟建江阴第二过江通道位于江阴大桥和泰州大桥之间,北接靖江,南连江阴,分别距泰州大桥约54km,距江阴大桥约5km。江阴第二过江通道建成后,能够优化长江泰州区段过江通道格局,分担江阴大桥压力,也有利于促进跨江两岸联动发展,助推扬子江城市群规划建设进程。
本项目作为省道S229的一部分,自北向南串联盐城盐都、泰州兴化、姜堰、无锡江阴、无锡市,完善了区域公路网络,形成一条新的纵贯江苏中部 地区的南北向省际衔接通道,提升了路网整体运行效率。另一方面,作为城市群内部过江设施,江阴第二过江通道能有效加强澄张靖城市组群间的优势资源整合、区域设施共享、相关产业协作,促进组群内区域公共服务一体化。
江阴第二过江通道工程范围大致为南至江阴芙蓉大道,北至靖江公新公路,线路全长约12里。本项目采用高速公路标准兼城市快速路功能,行车道采用双向六车道,接线设计速度采用100km/h(主线)和50km/h(辅线),过江段隧道采用80km/h。
工程总投资约150.0亿元,预计2020年开工建设,2025年12月建成通车,建设期约为60个月。工程采用隧道、桥梁和地面道路结合的方式建设,主线采用隧道盾构方式穿越长江,南北两侧接线采用高架桥、地面方式建设。
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