奔驰中美俄三大主要市场同换帅，倪恺在华主政七年后调任美国( 二 ) 原标题：奔驰

2012年，奔驰在华销售19.62万辆，同比增长1.5% ，是德系三大豪华品牌中表现最差的一家，竞争对手奥迪当年销售40.59万辆，同比增长30%；宝马当年在华销售32.64万辆，同比增长40% 。

而倪恺通过7年在华主政，改变了这种格局。

2018年，奔驰包含smart在华销量67.41万辆，同比增长10.3% ，为2012年的3.43倍；奥迪在中国的整体销售业绩达到66.31万辆，比2017年增长了10.9%；宝马集团在华销量为63.995万辆，同比增长7.7% 。

七年时间倪恺对中国市场充满了深情，他对中国传统文化非常着迷，每次公开讲话都以“天佑中华”作为结束语，还会扮演孙悟空、二郎神、诸葛亮等角色为大家送来新春祝福。据悉，宣布这一最新人事任命的当日，倪恺写给中国同事的辞别信中说， “中国的这段经历满足了我曾有过的所有期待，我也成为了自己想要成为的人，感觉仿佛命中注定一般步入了一个如天空一样广阔的境界。 ”

奔驰也在当日的新闻稿中表示， “凭借他的丰富经验、远见卓识和出色领导力，倪恺带领团队将中国市场发展成为梅赛德斯-奔驰乘用车全球最大的单一市场，并在行业竞争中取得了领先地位。倪恺先生始终怀揣对品牌的热爱、秉承对客户的专注，带领奔驰销售公司屡创佳绩。 ”

如今，在奔驰今年前四个月美国市场销量同比下滑10.9% ，奔驰全球利润出现下滑的时候，倪恺前往美国就任，显然身兼重担。

数据显示，奔驰今年3月在美国的销量同比跌幅达15.7% ，总量为22,949辆。前4个月，奔驰在美国的销量为94,120辆，同比下降10.9% 。今年一季度，戴姆勒营收为397亿欧元，息税前利润降至28亿欧元，低于分析师预期的28.9亿欧元，相比2018年第一季度的33.5亿欧元同比下滑16% 。