贾跃亭的FF91，你在期待吗？( 二 ) 出师未捷身先

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人们没有等来划时代的FF91 ，只等来了贾跃亭接二连三融资造车的新闻。此前恒大对FF的融资已经路人皆知，在今年3月，贾跃亭得到了国内第九城市高达6亿美元的融资，紧接着贾跃亭又在今年4月得到了美国BirchLake高达2.25亿美元的融资。

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钱越融越多，但汽车迟迟不能量产，这只能证明一件事，那就是贾跃亭造的FF91还有缺陷。如今贾跃亭并没有放弃造车， FF公司还在运转，不过他们终于没有再提起FF91这辆车了。当年靠FF91标榜自己是造车新势力，而今能少谈绝不多谈。

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贾跃亭造车可能会成功，但造车这件事还是交给专业的吧。数据表明，车市寒冬的影响要比想象中来得严重。今年第一季度，中国乘用车销量为507.7辆，同比下滑10.5% ，众多国产自主品牌都出现了不同程度的下滑，就比如说吉利第一季度总销量366588辆，同比下降5% 。

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