原创 清朝为何同意由外国人代管中国海关?中国人靠不住( 三 )
外国人代管中国海关后 , 出现了一个很有意思的现象:海关税收节节升高 。 1861年 , 海关收入还只有552万两银子 , 到1910年 , 就增加到3534万两银子 , 增长了5倍多 。 因此 , 外国人代管的海关 , 成为了清朝的重要财政收入来源 , 相当于一个钱袋子了 。
曾国藩、左宗棠、李鸿章等人兴办洋务运动 , 缺少经费时 , 就要靠海关税收来帮忙 。
1865年 , 曾国藩、李鸿章等人筹建江南机器制造总局 , 需要启动经费共计54.3万两银子 , 全部由江海关解决 。 江南机器制造总局的运行经费 , 仍然来自于江海关 。 数据显示 , 从1867年到1904年 , 37年间 , 江南机器制造总局从江海关共计获得了2528万两银子 。
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1866年 , 闽浙总督左宗棠在福建创办福州船政局 , 启动经费为47万两银子 , 全部由闽海关拨付 。 此后 , 闽海关每个月拨付5万两银子 , 作为福州船政局的日常运行经费 。
到后来 , 清朝政府甚至不愿意让中国人来管理海关了 。
有一次 , 英国驻华公使威妥玛与清朝总理各国事务衙门大臣文祥谈到了海关改革事宜 。 威妥玛表示 , 如果按照外国制度来推行中国海关的改革 , 那么不一定非要英国人来管理 , 中国尽可以雇用中国人、英国人、法国人等 。
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