人人车卖水泡车是怎么回事？249项专业检测仅花10分钟完成( 八 ) 西安女车主坐

采访人员注意到，在检测过程中，陈师傅等人共使用了包括膜厚测试仪、制动液检测仪、电瓶检测仪在内的十几种工具。 “有些二手车平台的那种检测就是膜厚仪加个手电筒，外观走一圈，基本做不到上百种项目的检测， ”陈师傅说，十几分钟有些必检项目根本做不完。

业内人士告诉采访人员，在二手车的交易模式中，平台在一定程度上承担了评估师的角色，但实际上，为了尽快撮合交易，平台更倾向于隐瞒车辆实际存在的问题，虚构车辆车况信息。

对于人人车平台的评估师在验车过程中没有真正发现车辆问题这一状况，北京市中高盛律师事务所李滨律师认为，人人车一方面向市场表示自身具有检验车辆的资质，但实际中又没有将这些资质能力落实到位，由此引发的购车纠纷，就应该通过其承担赔偿或惩罚性赔偿来迫使其真正负起责任来。

李滨表示，如果该平台评估师在明知车辆存在问题的情况下，隐瞒问题将车辆对外出售，则涉嫌与卖家共同构成消费欺诈，需要承担民事上的连带责任，消费者也可通过市场监管部门追究其行政责任，对其进行罚款等行政处罚。

消费提醒

买家自行维修或致权责难辨

如买方于购车后发现车辆存在质量问题，则应于第一时间留存证据，避免破坏车辆状态，并及时通知卖方及平台，待各方确认车辆状态后，再对车辆问题进行分析确定，而后辨析责任承担主体，继而决定由何方承担维修更换义务。

如因自行维修的单方行为导致权责难辨，无法分清车辆问题出现在交付之前还是之后，则将导致由买方承担不利后果的局面。另外，如发生紧急状态不得不对车辆进行维修，以恢复车辆基本功能、疏通交通或保全人身财产安全，则在条件允许的情况下，买方应及时与卖方、平台进行沟通协商，对排除紧急情况达成共识或对车辆状态予以确认后再行修理。