第二代逸动、CS35 PLUS换芯而来，搭载蓝鲸1.4T世界级发动机( 二 ) 6月5日

3、40%：国际先进OEM中，传统版增压直喷发动机平均热效率36% ，大众最新混动米勒发动机热效率39% ，而蓝鲸NE平台化产品最高热效率40% ，使搭载内燃机的整车油耗达到触摸混合动力油耗水平，为增压直喷发动机之最。

4、3.0Nm/kg：重量较上代产品轻14kg ，长度短28mm ，领先国际一流品牌同级产品，达成体积扭矩密度、重量扭矩密度全球领先水平。用更为紧凑的结构性设计和轻量化呈现，完美对接HEV\PHEV\REEV ，不可思议的轻量化足以对冲电气化装备带来的重量增加。

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本文原始标题为：第二代逸动、CS35 PLUS换芯而来，搭载蓝鲸1.4T世界级发动机---来源是：

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平台设计兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98% ，生产线自动化率、智能化率达国际先进水平，蓝鲸NE动力平台发动机都经历了超过2.5万小时的台架可靠性验证，搭载整车道路耐久累计里程超过140万公里，确保NE发动机的高质量,全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，坚定助推“香格里拉”计划。

蓝鲸NE动力平台首款发动机——蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机将搭载量产车型今日正式亮相。全面领先国际一流品牌的数据指标，让蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机一亮相，便已收获了“地表最强1.4T”的赞誉。

本次重庆车展亮相的逸动蓝鲸版、CS35PLUS蓝鲸版，两款新车均携带全新的蓝鲸基因澎湃而来，完美平衡动力及能耗。