国内油价今年下半年首次上调加满一箱油多花6元 7月9日下午

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　　7月9日下午，国家发改委发布通知表示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2019年7月9日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高150元和140元。折合升价，92号汽油、0号柴油均上调0.12元。

　　至此，国内油价结束“两连跌”，迎来今年下半年首次上调，也是年内第九次上调，消费者用油成本将上升。以一辆油箱容量为50升的私家车为例，加满一箱92号汽油要多花6元。

　　据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（6月25日—7月8日），国际油价先升后降。初期，美国原油库存超预期下降，欧佩克延长减产协议，中东地缘政治局势紧张等共同支撑国际油价上升。但随后，主要国家最新经济数据不及预期，美国原油产量再度创纪录攀升等，加剧了市场对全球经济复苏放缓和原油供应过剩的担忧，国际油价冲高回落。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨5.53%。

　　受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之上调。截至目前，今年以来，我国成品油价格已经历14次调整，其中9次上调、4次下调、1次因幅度不足50元/吨而搁浅。涨跌互抵后，汽油、柴油累计上调幅度均在415元/吨。折合成升价，92号汽油累计上调0.33元，0号柴油累计上调0.35元。

　　对于国内成品油市场，卓创资讯成品油分析师孟鹏认为，本次成品油限价上调后，柴油方面，若原油价格继续呈现震荡走势，市场投机需求将受到抑制，国内柴油市场交投将会较为冷清，国内柴油批发价格存在一定的下滑空间。汽油方面，炎热天气对汽油需求带来有效支撑，加之目前汽油批发价格仍整体低于柴油，后期国内汽油价格仍存上涨空间。“预计下周期国内柴油批零价差将出现回升，而汽油批零价差仍存下跌可能。”他说。