旅游暑期档多家航空公司头等舱改为公务舱多家航司头等

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本文标题：旅游暑期档多家航空公司头等舱改为公务舱

（小编提示您本文原始标题是：多家航司头等舱改公务舱价格也更亲民）

正值暑期旅游旺季，有细心的乘客发现，不少航空公司取消了头等舱。现代快报采访人员了解到，近日多家航空公司舱位调整，将头等舱改名公务舱，并承诺服务不变，而价格更亲民了。比如：7月18日南京飞重庆，经济舱票价最低730元，而公务舱票价930元，仅贵了200元。

措施

多家航空公司取消头等舱

今年3月31日起，国航对国内航线部分舱位名称和代码进行了调整，机上服务标准不变。国内航线舱位名称由五舱调整为四舱，同时取消豪华头等舱。具体为：国内航线窄体机头等舱改为公务舱；国内航线宽体机豪华头等舱改为头等舱，头等舱改为公务舱。

东方航空旗下的东航、上航3月31日起也取消国内航班头等舱，改名公务舱。此外，南航去年年底也宣布把国内航线窄体客机的头等舱更名为公务舱。

取消头等舱不仅在国内航空公司中盛行，在国外航空公司中也一样。据悉，大韩航空公司从6月1日起，将27条国际航线的飞机舱位系统由基本的三种（头等舱、商务舱和经济舱）缩减至两种（商务舱、经济舱）。从航线来看，大韩航空主要取消了往返中国、日本和东南亚地区的中短途国际航线头等舱，而美洲、欧洲等主要线路仍保留头等舱。

原因

迎合市场需求，逐步与国际接轨

采访人员了解到，取消头等舱是市场行为。业内人士普遍认为，这样做是与国际接轨，对乘客和航空公司来说都是有利的。

国航在公告中表示，取消头等舱旨在统一国内航线与国际航线舱位名称。不然，会出现同一款座位，在国际航线上叫公务舱，而在国内航线则叫头等舱的现象，容易让乘客混淆。吉祥航空工作人员则表示，现在很多航空公司都是代码共享的，取消头等舱也是为了行业对标，毕竟，不是所有航空公司都有头等舱的。