新能源汽车充电桩进小区遇难题( 二 ) 证明谁来开？

随后，采访人员来到了国家电网泰州市区供电营业厅，一名刘姓工作人员表示，若市民购买了新能源汽车，可以办理充换电设施报装服务。

“整个流程是携带6类必备的材料，1类非必备材料。”该名工作人员解释，市民需要携带的必备材料有：充换电设施报装申请表、产权人身份证明、固定车位产权证明或产权单位许可证明、街道办事处或物业出具同意使用充换电设施及外线接入施工的证明材料、充电桩相关技术参数材料，模板由他们提供。

据悉，其中，充电桩相关技术参数材料指的是市民自己购置或汽车销售店赠送的家用充电桩，安装前必须要得到物业许可，如果小区没有物业，则需要得到街道办事处的许可。即按照流程，市民须由小区物业开具允许安装证明，然后再由相关供电部门派专人前来勘验，符合安装条件即可申请安装。

那么，安装证明谁来开？随后，采访人员联系了负责腾龙御园小区物业的通海公司，该公司物业人员告诉采访人员，他们不能开这个证明，主要是担心消防隐患，所以目前也不允许居民安装充电桩，并且之前将业主私自安装的充电桩全部撤离了。

扯皮的收费

按照什么标准来收费？

尽管在车位上安装充电桩与汽车之间距离不到一米，但是这“最后一米”却难倒很多车主。同样遇到充电烦恼的，还有金通玫瑰园的业主王先生。

前段时间，他到供电营业厅提交报装申请，得知需有物业的盖章许可，该小区高远物业负责工程的经理表示，盖章可以，但只能用物业的电来充电。王先生从小区其他业主处获悉，物业用电的收费标准是1度电一块多钱，而居民用电电价不过几毛钱，这么一来完全是按照商业用电收取电费了。

“我给自己的汽车充电，为啥要按照商业用电收费？”为此，王先生多次来到物业办公地与该经理协商，但对方口气坚决依然表示没有回旋的余地，甚至表示要盖章可以，得等一个月。“一个月后盖不盖章还是一回事。”在王先生提供的当时录音里，采访人员听到这名经理这么对王先生说了一句话。

无奈，王先生每次给车充电都要开到其他充电点，每次得花上1、2小时，给生活带来了诸多不便。“我们小区有10多个住户买了新能源汽车，用电问题都很突出。我就想知道，这费用到底要怎么收？”王先生说。

新能源汽车充电桩进小区遇难题( 二 )