南京过江交通再添利好!地铁4号线二期环评获批( 二 )
环评全本公示中,除了重点关注建设过程中废水、废气、噪声、固废等产生和处置,4号线二期环评的另一大重点则是:生态环境保护。
由于江豚对水质以及震动和噪音非常敏感,一有“风吹草动”,可能就将面临“举家搬迁”。近几年南京规划、建设过江通道建设前,都要征询有关部门关于通道穿越保护区的意见。
全本公示指出,4号线二期工程虽下穿多个生态敏感区,但不进入水域施工,且工程永久性占地及临时占地未进入敏感区,因此施工期和运营期均不会未涉及保护对象实体,对生态敏感区影响较小。
不过,全本公示仍特别列出生态保护措施。要求细化工程施工方案,进一步优化盾构施工工期,避开主要保护对象及重要渔业资源的繁殖期,以降低工程施工对长江江豚以及其他渔业资源繁殖的影响。同时,施工期间每天派专人在施工区及附近水域巡视、瞭望,发现有江豚活动或靠近施工区时,可通过专用声学驱赶设备来阻拦和驱赶长江江豚远离施工区域,并通知施工人员停止施工避让,以降低施工对长江江豚的影响。
批复意见要求,合理布置施工场地、控制作业时间,必要时在周围设立隔声围挡或吸声屏障,高噪声设备应采用隔声罩或隔声屏进行降噪处理。优化施工工艺和方案,尽量使用低振动设备,减少对周围敏感目标的振动影响,减少对保护区鱼类、长江江豚等水生生物的影响,防止噪声、振动影响扰民。
素材来源 | 南京市生态环境局、现代快报
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