9月14日世界急救日南京120急救车空跑率达16.5%( 二 ) 9月14日是世

南京市急救车缺口很大，还有16.5%空跑

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　　南京市急救中心承担南京地区所有的院前医疗急救任务。

　　统计数据显示，2019年上半年，南京市急救中心共接听报警电话269057个，同比上升15.53%。急救车出车73305人次，其中空车数高达12090人次，空车率为16.5%，空车数同比上升近5%。

　　“南京地区白天有60余辆值班急救车，晚上更少，只有30余辆，所有的车辆和急救人员都在超负荷运转，这么高的空车数极大影响了急救车的工作效率。”高明说。

　　采访人员了解到，急救站点上的救护车几乎整天都在路上，这边的任务还没结束，那边的呼叫又来了，急救人员有时连饭都顾不上吃。如果能减少无效用车，对需要急救的人来说，能节省几分钟，也是救命的好事。

　　轻微伤、肚子痛等求助，是空跑的主要原因之一

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　　急救车空跑一趟接不到病人，一般叫放空，是指院前急救调度系统启动后，到达现场或到现场路途中，患者已经离开或不再需要急救却无法联系到病人而返回的现象。

　　经过统计，南京地区院前急救的疾病中，轻微伤、肚子痛及感冒发烧等求助的空跑率为最高，占一半以上，其次是呕吐、五官科疾病及其他外伤等。空跑的原因，多数情况下是病家退车、车到现场未见病人或联系不到报警人，因此无法确定原因。此外，还有一些错误报警，重复报警。

　　市急救中心提醒市民——打120，别只会说“快”

　　120电话怎么打？高明专门给市民写了几条“须知”，一起来学习吧。

　　1、拨打时一定要说清病人症状，地址不需反复告知，电话有录音，只要清楚地报1遍即可。

　　2、拨打120后，保持电话畅通，并将电话调至足够大的铃声或振动状态，手机拿在手中随时接听，随车急救医生接到出车指令后，会回拨电话，指导患者或家属自救。

9月14日世界急救日南京120急救车空跑率达16.5%( 二 )