长江深水航道养护服务 “黑科技”才是硬核
“筋斗云”、“千里眼”、“七十二变”……这些不是《西游记》里才有 ， 如今这些“黑科技”已被广泛应用于长江的航道养护和服务之中 。
随着长江南京以下12.5米深水航道的开通 ， 长江江苏段成为全国内河通航密度最高、航运最繁忙的水域 。 在这条黄金水道钻石段 ， 无人机、数字航道、空间数据库等高科技硬核 ， 悄然融入长江航运现代化发展 ， 为航道养护服务提供强大的技术支撑 。
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无人机、船——“筋斗云”无死角征服盲区
长江南京以下深水航道共有90处水上水下整治建筑物 ， 需要全面监测 ， 定期“体检”、问诊把脉、对症下药 ， 由于数量多、环境复杂 ， 维护难度极大 。 采用传统监测手段 ， 只能靠人岸上走、小艇岸边摸 ， 费时、费力、死角多 。
通过引入无人机、无人船等先进技术 ， 实现了立体化观测 ， 解决了传统观测难题 ， 不但降低了安全风险 ， 还极大提高了效率 ， 提升了观测效果 。 以往一个测量队十几天的工作量 ， 如今靠无人机、无人船 ， 一天就可以完成 。 “如今的观测效率 ， 就像孙悟空的‘筋斗云’ ， 想观测哪儿就能去到哪儿 。 ”长江南京航道局相关负责人介绍 ， 后期通过软件处理 ， 还能够得到三维模型 ， 可以直观、定量评估整治建筑物效能 。
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数字航道——“千里眼、顺风耳、智能锦囊” ， 航道监测必备神器
深水航道里程长、汊道多、尺度大、变化大 ， 需要及时、准确了解现场情况 ， 及时采取相应措施 ， 保证航道畅通 。 数字航道应用 ， 完美匹配12.5米深水航道 ， 成为长江下游的靓丽名片 。 长江南京航道局同志展示了数字航道的几样神兵利器 。
“千里眼”远程看 。 基于“物联网” ， 安装传感器 ， 实现了航标、水位、船舶、净空高度、风雾情等通航要素24小时远程动态监控 。 管理者如同长出了一双“千里眼” ， 足不出户洞悉千里之外航道情况 。
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