《中国机长》真实录音曝光：9800米高空，现实远比电影可怕( 二 )
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驾驶舱内被强风破坏的仪表设备 。
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这样事件的发生 ， 于任何人而言 ， 都不存在所谓的经验 。
唯一的 ， 就是刘传健此前看了很多遍的电影《萨利机长》 。
但那次事件相较于8633 ， 高度低 ， 速度慢 ， 而8633出事时下面全是山 ， 一个不慎就可能是飞机撞山 。
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这种复杂的状况 ， 即便是有着15年军龄的原空军飞行员刘传健 ， 也万万没有想到 ， 曾经电影中的一幕竟然会发生在自己身上 。
事后回想这起事件 ， 刘传健只是一遍遍说“全靠经验判断” 。
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在影哥看来 ， 绝不止于此 。
比经验更重要的 ， 是惊人的意志力和在极端条件下保持清醒的控制力 。
据说 ， 飞机安全备降后 ， 刘传健仍然能准确地跟调查人员还原自己的一系列操作 ， 精准无差 ， 整个调查过程非常顺利 。
而刘传健也再一次证实 ， 8633的安全备降绝对不是靠蒙 。
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在这次事件过后 ， 90后副驾徐瑞辰受了很严重的伤在医院休养 。
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一名空姐周彦雯因腰部撞击餐车 ， 收入骨科病房接受治疗 。
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而刘传健也休息了大半年 ， 备降事件带给他的冲击不止是身体上的 ， 更是心理上的 。
直到事件过去后的11月16日 ， 接受了复飞训练的刘传健 ， 这才和他的机组同事们回归蓝天 。
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（图片来自重庆晨报上游新闻）
电影里面 ， 所有乘客等在飞机外面 ， 见到机长出现 ， 一个个竖起大拇指 ， 一声声感谢着将他们安全带到地面的英雄 。
现实中 ， 这128位乘客其实没有见到过机长 。
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