春运拉开大幕 “数”说2020年长三角铁路春运变化

江苏龙网:

  1月10日 , 春运拉开大幕 , 接下来的40天时间内 , 亿万旅客将乘上火车踏上返乡之旅 。 作为我国经济最发达、人流最密集的长三角地区 , 今年铁路春运工作有哪些新变化?

春运拉开大幕 “数”说2020年长三角铁路春运变化

**春运拉开大幕 “数”说2020年长三角铁路春运变化**

  7960万人——旅客发送量将再创新高

  预计长三角铁路2020年春运将发送旅客7960万人,同比多发送463.6万人,同比增长6.2%,日均发送旅客199万人 。 预计发送直通旅客2020万人, 同比多发送94万人 , 同比增长4.9%;发送管内旅客5940万人 , 同比多发送369.4万人 , 同比增长6.6% 。 预计节前发送旅客3150万人 , 同比多发送190.9万人 , 同比增长6.5%;节后发送旅客4810万人 , 同比多发送272.7万人 , 同比增长6% 。

  4大特点——客流体现明显特征

  特点一:节前长三角至云贵川渝等传统重点方向的长途客流将提前启动 , 启动时间在元旦假期前后 , 距离春运较近;特点二:学生放假及返校高峰在春节运输期间 , 节前学生流与务工流、探亲流高度叠加 , 节后学生返程客流与务工流、探亲流错位 , 部分学校开学日期位于春运之后;特点三:春运整体客流高峰持续时间较长 , 春节长假期间以旅游流、探亲流为主 , 节中初二起出现以厦门沿海方向为主的旅游小高峰;特点四:由于2020年春节提前 , 春运运输结束后仍有务工客流持续出行 , 客流持续时间预计延长至2月底 。

  3集中——客流集中地区、集中干线和集中车站

  长三角客流集中地区:节前是上海、杭州、宁波、温州地区 , 节后是合肥、阜阳、徐州地区 。 客流集中干线:京沪高铁、徐兰高铁、沪昆高铁 , 宁蓉、杭深线 , 京九、陇海、沪昆等线路 。 客流集中车站:上海、上海南、上海虹桥、南京、南京南、徐州、徐州东、合肥、合肥南、阜阳、阜阳西、杭州、杭州东、温州、温州南、宁波、义乌、金华、黄山北等站 。

  1276对——客运运力创新高

  今年春运期间共安排开行图定旅客列车1000对 , 增开旅客列车276对(其中长途直通临客167对、短途管内临客109对) , 合计1276对 , 同比增加124.5对 , 同比增长10.8% 。 其中安排开行动车组列车950对 , 占开车总量的74.5% , 同比增加143.5对 , 同比增长17.8% , 运力较去年春运更加充沛 。

  102.5对——高铁繁忙干线开行夜间动车组高峰线

  利用停止高铁繁忙干线检修天窗点的时间段 , 安排开行夜间动车组高峰线列车102.5对(其中长途直通列车75对 , 短途管内列车27.5对) , 开行的方向主要为上海至兰州、西安、郑州、南昌、武汉、长沙、汉口、福州、厦门、萍乡、贵阳、怀化等 , 杭州至郑州、武汉、长沙、南昌、贵阳、汉口、鹰潭等 , 南京至福州、长沙等 , 义乌至长沙、南昌等 。

  37.5对——阜阳、亳州地区增开高铁和普速临客

  针对皖北地区务工人员春运乘车需求大的情况 , 充分利用2019年年底京港高铁商合段、郑阜高铁开通带来的运力资源变化 , 在阜阳、亳州地区增开18.5对动车组临客 , 其中阜阳西站始发终到11.5对 , 亳州南站始发终到4.5对 , 开行的方向主要为阜阳、亳州至上海、杭州、合肥、郑州、广州、西安、宁波等方向 。 另开行普速临客19对 , 其中阜阳始发终到17.5对、亳州始发终到1.5对 。 阜阳、亳州两地春运中增开列车总数达到37.5对 。


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