南京地铁9号线一期工程初步设计获批

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南京地铁9号线一期工程初步设计获批

本文标题:南京地铁9号线一期工程初步设计获批

1月21日,在新春佳节即将到来之际,现代快报采访人员获悉,南京地铁9号线一期工程建设前期工作取得了阶段性重大进展,工程初步设计已获南京市发改委批复。根据批复,9号线一期全线设车站16座,全部为地下线。其中,9座是换乘站。工程初步设计概算212.50亿元,建设工期为55个月。

根据批复,南京地铁9号线一期工程是南京主城内部联系河西中部、下关与新庄地区一条重要的局域线。建成后,将对河西新城的发展和下关地区升级改造,强化高强度密集中心地区轨道交通服务发挥重大作用。还将串联大型交通枢纽,与城区轨道交通干线形成多个换乘枢纽,扩大轨道交通覆盖范围,方便客流集散,提高交通可达性。该工程严格按照省发展改革委批复的工程可行性研究报告建设内容,开展初步设计及概算编制工作,确保了与可行性研究报告批复主要内容的一致性。

据悉,工程北起丹霞路站,出站后线路主要沿恒嘉路、红山南路、龙蟠路、建宁路、热河南路、江东北路、水西门大街、扬子江大道敷设,终至滨江公园站,途经玄武区、鼓楼区及建邺区3个行政区。线路全长19.677公里,全部为地下线。全线共设曹后村站、南京站站、中央门站等16座车站,均为地下站,其中换乘站9座,能够与南京地铁1号线、3号线、4号线、5号线(在建)、6号线、7号线(在建)、10号线等实现换乘,并在水西门大街站设接驳线与南京地铁2号线换乘。


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