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动力|车长超5.2米的凯迪拉克，优惠9万，后排可翘二郎腿，气势不输5系( 二 )


这款车的定位是一辆中大型车 ， 车身尺寸的长 宽 高 分别为 5223mm*1879mm*1492mm ， 轴距为3109mm 。 空间方面丝毫不逊色 ， 满足日常的家用绰绰有余 ， 商务接待也没有问题 。 日常的乘坐也相当舒适 ， 在后排跷二郎腿也来去自如 。 车内采用皮质材料的座椅 ， 座垫和靠背位置座椅纹路的点缀 ， 整体的承托效果更加出色 。 前排座椅支持多向电动调节 ， 高配车型还有加热和通风功能 ， 后排设有扶手、杯架、空调出风口 ， 给人的感觉十分豪华 。
内饰方面 ， 环抱式的座舱设计 ， 给人的视野感觉更加开阔 。 展翼式的中控台布局 ， 上面覆盖有大面积的软性材质 ， 手感相当细腻 。 10.2英寸的中控显示屏 ， 仪表盘为8英寸显示屏加机械指针的搭配 ， 显示的读数也非常清晰 。 四幅式的多功能方向盘 ， 上面围绕着一圈镀铬的饰条 ， 还有一些实体的按钮 ， 显得更加有档次 。 握柄处为真皮材质包裹 ， 驾驶的手感相当细腻 。 配置方面 ， 电子驻车、驻车雷达、定速巡航、发动机启停技术、天窗、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能都有 。 高配车型还有并线辅助、车道偏离辅助系统、车道保持辅助系统、主动刹车等安全配置 ， 配置方面还算是比较齐全的 。
动力方面 ， 搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 最大马力为241匹 ， 最大扭矩为350N.m 。 传动部分 ， 匹配的是10挡手自一体变速箱 ， 百公里加速7.47秒 ， 排放满足国六的标准 。 悬挂结构为前双横臂式独立悬挂 ， 后多连杆式独立悬挂 ， 前置后驱的布局 。 底盘给人的感觉很厚重 ， 处理颠簸路面的效果很出色 ， 给人的体验高级感很强 。 动力表现也很充裕 ， 只要舍得给油门 ， 就能感受到源源不断的动力 。 不足的是 ， 变速箱低速换挡时有少许顿挫感 ， 百公里油耗10L左右 ， 相比普通家用车偏高 。 还有后排中央地台隆起较高 ， 影响了中间乘客的舒适性 。
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