合资品牌2.0T+8AT+四驱 , 对于不少消费者来说 , 尤其是男性小伙伴 , 他们看到这样的动力配置 , 大都会流口水 。
不过 , 去年12月上旬 , 一款叫做福特锐际的产品到来 , 打破了这样的局面 。 其用18.98-21.88万元的价格 , 就做到了2.0T+8AT+四驱的动力配置 , 对于不少年轻人来讲 , 锐际可谓点燃了他们对于强动力的幻想 。
但是 , 就在大家以为锐际的销量会实现进一步的突破 , 冲击万台俱乐部的情况下 。 锐际在6月份却出现了销量的下滑 , 只有可怜的3397台 , 甚至被瑞虎5x给超了过去 。
这个问题问得好 。 因为翼虎也是曾经辉煌过的车型 , 当时的巅峰时期甚至能和途观和CR-V站在一起掰手腕 。 但是它的衰落速度也很快 。 如今的月销量只有可怜的八百多台 , 早已是落架的凤凰不如鸡 。
而从另一个角度来看 , 锐际其实就是美版的翼虎 , 福特将其引入中国后 , 和翼虎同堂销售 , 类似于丰田、大众和本田的一贯做法 , 想着两款车属于不同的风格 , 应该能吸引各自消费者的喜欢 。
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