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大象的旅行结束了吗 —云南助力北移亚洲象群南返情况调查

大象的旅行结束了吗
—云南助力北移亚洲象群南返情况调查 曹 松
举家迁徙、北移南归 ， 15头野生亚洲象在2021年的夏天为全世界的网民上演了扣人心弦、跌宕起伏的“冒险”旅行 。 目前 ， 这15头亚洲象已全部安全南返 。 大象的旅行就此结束了吗？象群南归后又将如何安排？
8月8日晚 ， 当东京新国立竞技场的奥运圣火缓缓熄灭时 ， 中国南方的大象们也选择让跌宕起伏的“北移旅行”暂告一段落 。 当日20时8分 ， 14头北移亚洲象安全过桥渡过元江干流 。 加上7月7日已送返西双版纳国家级自然保护区的独象 ， 15头亚洲象全部安全南返 。
“云南北移亚洲象群安全防范和应急处置工作取得决定性进展 。 ”在8月9日“北移亚洲象群安全渡过元江”新闻发布会上 ， 云南省林业和草原局党组书记、局长万勇兴奋地说 。
【大象的旅行结束了吗 —云南助力北移亚洲象群南返情况调查】北移亚洲象群渡过元江意味着什么？为什么说是“决定性进展”？大象的旅行就此结束了吗？象群南返后又将如何安排？
渡过元江意味着什么
“元江是云南最古老的河流之一 ， 也是亚洲象栖息地适宜性的一条分界线 ， 因此渡过元江水系是北移象群返回原栖息地的重要地理节点 。 ”云南大学生态与环境学院教授陈明勇说 。
从亚洲象生境需求和云南森林植被资源现状分析 ， 大象的生存环境可分为“最适宜、适宜、一般和不适宜”四类栖息地 。 陈明勇介绍 ， 通过专家由南向北对西双版纳—普洱—玉溪—昆明的地理气候环境对比分析看出 ， 越向北 ， 气温越低、食物越少 ， 越不适宜亚洲象栖息 。 而元江水系分隔了两个重要的自然气候带 ， 南北两岸植被类型差异明显 ， 是亚洲象适宜栖息地和一般栖息地的分界线 。
专家分析 ， 西双版纳的热带雨林、亚热带季风常绿阔叶林地区是最适宜亚洲象生存的栖息地 ， 普洱和临沧的亚热带区域为适宜栖息地 。 渡过元江干流对北移亚洲象回归适宜栖息地至关重要 。 对于亚洲象而言 ， 元江流域虽然食物和水源丰富 ， 但是隐蔽条件不好 ， 不适宜长期滞留 。 北移象群渡过元江水系到达南岸 ， 栖息地适宜性将大幅提升 ， 并且更容易与其他族群交流 ， 这对提高亚洲象种群的稳定性和安全性具有非常重要的现实意义 。
与此同时 ， 元江以北大中型城市密集 ， 群众对如何与亚洲象和谐共处的经验不足 ， 发生人象冲突的概率较高 ， 开展安全防范工作的难度很大 ， 成本很高 ， 不是长久之计 。 “象群南返渡过元江干流 ， 对人和象而言都是最好的选择 。 ”陈明勇说 。
不过 ， 想让大象过江可不是件容易的事情 。 今年5月11日象群北移渡过元江干流时 ， 处于枯水期的元江水流量为73立方米每秒 。 随着雨季到来 ， 7月和8月间进入丰水期的元江平均水流量达到120立方米每秒 ， 最高水流量达628立方米每秒 。 “水流量剧增 ， 成为阻碍象群向南走的最大问题 。 ”玉溪市北移亚洲象群安全防范及应急处置指挥部常务副指挥长、玉溪市委政法委副书记杨应勇告诉采访人员 。
为帮助象群顺利南返 ， 指挥部人员和水利部门、公路部门、林草部门专家对象群过江点进行勘察调查、分析研究 ， 最终选择让象群从昆磨公路元江入口收费站附近老213国道老桥桥面渡江 。 该桥桥梁长151.62米 ， 宽7米 ， 高14.6米 。 从此处渡江 ， 避免了象群从水域渡江可能造成的危险和伤亡 。
杨应勇介绍 ， 为引导象群移动至渡江点 ， 前线指挥部根据象群从石屏县进入元江县所在位置 ， 派出工作组深入踏勘 ， 确定了东、中、西三条线路 。 元江县委、县政府共投入车辆2844辆次 ， 投入人力6673人次 ， 加强对线路的围堵封控和投食引导 。 “在这一过程中 ， 象群多次偏移既定线路 ， 但经过广大党员干部的共同努力 ， 象群顺利到达渡江点 ， 并安全渡过元江 。 ”
大象仍有北移可能
“大象们是否还会再次北移？”
“肯定会 。 ”云南西双版纳国家级自然保护区管护局高级工程师沈庆仲回答 。
他解释 ， 历史上 ， 亚洲象曾经遍布黄河流域至云贵高原的大片区域 ， 对大象而言 ， 迁移是一种正常的行为 。 迁移有助于野象寻找新的栖息地和开展种群间的基因交流 。 并且大象的智力水平很高 ， 具有一定的思维能力 ， 对于迁移的路线能够形成“记忆地图” ， 对生存环境的适应能力也较强 。 随着云南野象种群数量的快速增长 ， 野象扩散与迁移十分常见 。


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