南京首条无人看守停车收费路段试运营怎样?记者探访:不少人违停( 二 )

(图为智能感应挡板,挡板应处于车辆中间,停车15分钟后自动升起)

当车主取车时,要扫描停车位外侧钢板上或者路牙边上的二维码,并输入取车码即可,每个号码对应一个停车位,通过微信或者支付宝扫描挡板上的二维码,5分钟内缴纳停车费,挡板会自动降下,即可驶离。“如果不支付停车费用,强行开走车辆,挡板则会被刮坏,甚至可能会损伤到车辆。”现场一位正在维修保养感应挡板的工作人员告诉采访人员。

当天下午,采访人员在现场看到,不少车辆停在了两块智能感应升降板中间,也就是没有入位停车,而是一车站了两个车位。3点至4点时间段内,停车共10多辆,就有三四辆车属于违停,也就是说停在了两个感应挡板之间。

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南京首条无人看守停车收费路段试运营怎样?记者探访:不少人违停

(图为正确停车姿势)

现场工作人员称,两块智能感应升降板之间正好能容纳一辆车的距离,这些车主正好钻了这个空子,一个车主这么停,下面的车主也都跟着效仿。“很多车主会钻空子停在两个挡板之间以逃避缴费,除此之外,为了避免挡板生升起,他们会将车偏离挡板停靠,甚至停在没有设置停车位的马路另一侧。不过有的车主确实是第一次使用这种无人收费停车位,不知道如何操作,这时我们会加以引导。”

据工作人员鲍先生介绍,为了给车主们提供便利,就在今年的端午节三天假期还给车主们免费停车,后期还会考虑在节假日免费停车以及提供优惠券等,因此,也希望给大家带来便利的同时,车主们能配合无人收费,不要钻空子。

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(图为错误停车姿势)

针对不少车主不知道该无人收费停车怎样操作的情况,现场工作人员称,他们基本每天都有人在该路段加强引导,一旦有违停,就会第一时间告知车主挪车,如果不听劝阻,那么工作人员会记录下车牌或者查看监控交由城管局管理,以便让智能的感应升降挡板可以起到作用。


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