普吉搜救惹牢狱之灾 彭大迁被拘留前亲历的14小时( 三 )
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事发那天,我正和母亲在一艘游船上,好不容易有几天假期,我带她出来转转。这艘船和“艾莎公主”号一样,也是我们公司运营的,线路是从攀瓦角码头到梅通岛。船上乘客都是中国人。我和母亲大概在上午9点登上游船。
出海之后,海上一片风平浪静,天气非常好。到中午12点的时候,太阳非常大,完全没有风浪。到了下午,我们就换了艘船,船名叫Irbis。
下午我们是从梅通岛回来的,到梅通岛的时候是4点左右。那个时候的天气仍然非常好,没有任何风浪。游客还在船上钓鱼,一直钓到了4点40分左右。
这时,我看到了头顶的天空开始变黑,黑云离我们的船也越来越近。按照我以往的经验,其实顶多就是下些雨。这个时候,恰好我们也钓得差不多了。当时,我一点儿也不担心,因为我们的船开得快,只要船的速度快过乌云移动的速度,就没有问题。当然,看到快下雨了,我们就往回开。
也就十几二十分钟的功夫,我们的船就从梅通岛附近回来了。在回程中,雨点落了下来,也有点浪头,不过这时的浪也还好,并不大,只是中途稍稍有些颠簸。所以我猜测,大浪主要集中在皇帝岛和珊瑚岛区域,并没波及到梅通岛。
赶回来的时候,说实话,我们没有任何危机感。类似这种(上午)平静天气,下午再起浪也起不了多大的。而出事的“凤凰”号的路线是从皇帝岛回查龙码头,必须从事发的珊瑚岛海域经过。在珊瑚岛一带,当船越靠近岛的时候,浪就会越大。因为水流和浪头,撞到了岛上,会再返回来,冲向船只。所以,对于开来的船只,这种地方类似于一个“虎口”。
包括船员在内,我们的船上共有40多人,大家都穿了救生衣。因为船上之前有个浮潜环节,很多参加的人后来就没脱救生衣。后来天气变得有点暗,也有点冷,再加上有些小风,所以大家基本都穿着救生衣。
回到码头的时候,刚好是5点到5点10分之间。我一上岸,看了看朋友圈,刚好看到了新闻晨报女采访人员在船上上传的照片(乘坐“海角七号”从梅通岛安全返回——编者注),她是4点55上传的,我在那十分钟之后左右就靠岸了,所以是对得上的。
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