冷却液不冷却?江苏抽检,四分之一的车用冷却液不合格( 三 )

为了我们的生存环境,建议不要自行更换和处置发动机冷却液,废弃的发动机冷却液对环境的危害巨大,不能随便倾倒废发动机冷却液。

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发动机冷却液,又称水箱宝等,是由水、防冻剂和各种添加剂组成。通常防冻液按照防冻剂的不同进行分类,分为乙二醇防冻液、丙二醇防冻液以及其他新型化合物类型。其中乙二醇具有优异的降低冰点的效果,同时具有沸点高、黏度适中、成本较低等特点,是目前应用最为广泛的防冻剂。添加剂主要由缓蚀剂、防垢剂、消泡剂和着色剂等组成。按适用的发动机不同可以分为轻负荷和重负荷发动机冷却液。目前家庭用车大多使用的是轻负荷乙二醇型发动机冷却液,且本次监督抽查中发现生产企业及流通企业基本全为乙二醇型发动机冷却液产品。

随着汽车工业的发展、车辆结构的改进以及技术水平的提高,对发动机冷却液产品品质的要求逐步提高。对于现代电控发动机,由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点,其机械负荷及热负荷较大,摩擦热较高,对发动机冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃~105℃。因此,电控发动机的冷却介质应使用冷却液而非冷却水,避免因水温过高,导致散热器“开锅”,造成拉缸、烧瓦等恶性故障。


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